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工信部支持天津（西青）創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)

出自：工業(yè)和信息化部科技司

近日，工業(yè)和信息化部復(fù)函天津市人民政府，支持天津（西青）創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。

工業(yè)和信息化部明確，該先導(dǎo)區(qū)的主要任務(wù)和目標(biāo)是：發(fā)揮在標(biāo)準(zhǔn)機構(gòu)、測試環(huán)境等方面的優(yōu)勢，積極探索跨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作新模式，加快行業(yè)關(guān)鍵急需標(biāo)準(zhǔn)制定和驗證，加強測試評價體系建設(shè)，促進行業(yè)管理制度和規(guī)范的完善。規(guī)模部署蜂窩車聯(lián)網(wǎng)C-V2X網(wǎng)絡(luò)，完成重點區(qū)域交通設(shè)施車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升，明確車聯(lián)網(wǎng)通信終端安裝方案，建立車聯(lián)網(wǎng)安全管理、通信認證鑒權(quán)體系和信息開放、互聯(lián)互通的云端服務(wù)平臺。明確車聯(lián)網(wǎng)運營主體和職責(zé)，探索豐富車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景，構(gòu)建開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗做法。

工業(yè)和信息化部要求天津市圍繞先導(dǎo)區(qū)的主要任務(wù)和目標(biāo)，按照《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》（工信部科〔2018〕283號）部署，加快完善工作機制，協(xié)同推進全市車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

近年來，天津市積極促進車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，印發(fā)了《天津市車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》，出臺了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法，成立了智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心，公布了測試開放道路，并圍繞落地應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)集聚兩條主線，推動在西青區(qū)建設(shè)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。西青區(qū)聚集了部分車聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢企業(yè)，以及中國汽車技術(shù)研究中心等共性技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制修訂、測試驗證服務(wù)機構(gòu)，并推動成立了中汽研智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)（天津）有限公司，負責(zé)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)實施和后期運營。目前，面積為1475畝的封閉測試場將于明年上半年建成，開放測試道路已達24.5公里，虛擬測試場已投入使用，智能巡邏、智慧物流、智慧巴士等場景應(yīng)用正同步開展。