近日，臺積電、索尼半導(dǎo)體解決方案公司（以下簡稱索尼半導(dǎo)體）和日本電裝公司（Denso）共同宣布，電裝公司將投資3.5億美元，入股日本尖端半導(dǎo)體制造公司（以下簡稱JASM）。JASM是臺積電作為大股東、索尼半導(dǎo)體作為少數(shù)股東的芯片制造公司，位于日本熊本縣。通過此次股權(quán)投資，電裝公司將持有JASM超過10%的股權(quán)。
公告信息顯示，JASM熊本工廠將采用12/16納米FinFet制程工藝，交付55000片12英寸晶圓的月產(chǎn)能，較此前宣布的22/28納米工藝的半導(dǎo)體生產(chǎn)服務(wù)和45000片12英寸晶圓的月產(chǎn)能目標有了進一步的提升。在日本政府的支持下，熊本工廠的總資本支出估計約為86億美元，將直接創(chuàng)造約1700個高科技專業(yè)工作崗位。
JASM由臺積電與索尼半導(dǎo)體于2021年11月共同設(shè)立，以應(yīng)對全球市場對半導(dǎo)體技術(shù)的強勁需求。根據(jù)臺積電與索尼半導(dǎo)體達成的最終協(xié)議，索尼半導(dǎo)體計劃對JASM進行約5億美元的股權(quán)投資，將持有JASM不超過20%的股權(quán)。
從臺積電、索尼宣布建廠開始，日本政府就持續(xù)推動對該項目及其他先進半導(dǎo)體項目的財政支持。據(jù)媒體報道，2021年11月，日本政府計劃從臺積電在熊本建設(shè)的工廠開始，建立一個法律框架，為先進半導(dǎo)體的國內(nèi)新工廠提供補貼。為了支持國內(nèi)供應(yīng)，日本政府計劃最早在 2021年12 月向議會提交立法變更，并制定明確的規(guī)則來補貼新設(shè)施的建設(shè)，將半導(dǎo)體指定為新的優(yōu)先領(lǐng)域。
具體來看，日本政府計劃在2021年追加6000億日元（約合52億美元）預(yù)算， 用于支持尖端半導(dǎo)體生產(chǎn)，其中4000億日元（約合35億美元）將補助臺積電熊本晶圓廠，2000億日元（約合17億美元）將資助美國美光以及日本鎧俠等廠商的半導(dǎo)體投資計劃。美光科技正在與日本政府磋商擴產(chǎn)升級事宜。鎧俠正在三重縣和巖手縣新建工廠，部分廠房最早在2022年內(nèi)投產(chǎn)。
為緩解全球汽車芯片供應(yīng)不足，多家半導(dǎo)體公司正在提升汽車芯片供應(yīng)能力。美東時間2月17日，英特爾在2022投資者大會上宣布，英特爾代工服務(wù)業(yè)務(wù)新成立了專門的汽車部門，專注為車企提供完整汽車芯片解決方案。博世也于近期宣布，追加投資2.5億歐元（約合2.8億美元），用于擴建其位于德國羅伊特林根工廠的芯片生產(chǎn)設(shè)施，以滿足汽車和消費領(lǐng)域?qū)EMS以及碳化硅功率半導(dǎo)體不斷增長的需求。
記者了解到，電裝公司在《美國汽車新聞》發(fā)布的2021年全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強中排名第二。電裝公司總裁兼首席執(zhí)行官有馬浩二表示，隨著自動駕駛和電氣化等移動出行相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，半導(dǎo)體對于汽車行業(yè)越來越重要。通過與臺積電、索尼半導(dǎo)體的合作伙伴關(guān)系，電裝公司將為中長期半導(dǎo)體的穩(wěn)定供應(yīng)乃至汽車行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
