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投資900億日元 瑞薩擴(kuò)大功率半導(dǎo)體產(chǎn)能

發(fā)布時(shí)間:2022-05-27發(fā)布人:

投資900億日元 瑞薩擴(kuò)大功率半導(dǎo)體產(chǎn)能



       近日,瑞薩宣布,由于電動(dòng)汽車的需求不斷增加,將投資900億日元(約合47億元),重啟其于2014年10月關(guān)閉的位于日本山梨縣甲斐市的甲府工廠,以擴(kuò)大功率半導(dǎo)體產(chǎn)能。甲府工廠重啟后將安裝300mm晶圓兼容的新設(shè)備,計(jì)劃于2024年量產(chǎn)車規(guī)級(jí)功率芯片。


  瑞薩預(yù)測,未來全球范圍內(nèi)對(duì)負(fù)責(zé)電力供應(yīng)和控制的高效功率半導(dǎo)體的需求將增加,特別是電動(dòng)汽車(EV)領(lǐng)域的需求將迅速擴(kuò)大。瑞薩計(jì)劃提高IGBT等功率半導(dǎo)體的生產(chǎn)能力,如果甲府工廠能夠恢復(fù)全面量產(chǎn),瑞薩功率半導(dǎo)體的產(chǎn)能將翻倍。瑞薩表示,本次投資計(jì)劃將于2022年內(nèi)實(shí)施。


  甲府工廠隸屬于瑞薩電子全資子公司瑞薩半導(dǎo)體制造有限公司,場內(nèi)曾擁有150mm和200mm兩條生產(chǎn)線。此次瑞薩決定有效利用甲府工廠的現(xiàn)有廠房,重新建造功率半導(dǎo)體專用的300mm生產(chǎn)線,以提高產(chǎn)能。


  瑞薩電子總裁兼CEO柴田英利表示:“未來,我們將繼續(xù)加強(qiáng)與外包合作伙伴的合作,并根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)規(guī)模的資本投資,以增強(qiáng)自身生產(chǎn)能力。我們將確保必要和充足的供應(yīng)能力,以滿足中長期內(nèi)增長的半導(dǎo)體需求?!?/p>


  半導(dǎo)體行業(yè)專家池憲念向《中國電子報(bào)》記者表示,近幾年,全球各國積極實(shí)施“碳中和”戰(zhàn)略,在汽車領(lǐng)域,電動(dòng)汽車的開發(fā)和應(yīng)用加速;在工業(yè)控制領(lǐng)域,管理電力使用效率的功率半導(dǎo)體需求增加,以上兩個(gè)領(lǐng)域?qū)β拾雽?dǎo)體的發(fā)展起到巨大的促進(jìn)作用。近期日本多家功率半導(dǎo)體廠商紛紛擴(kuò)展,也是嗅到未來功率半導(dǎo)體市場持續(xù)向好的商機(jī)。


  近日,Omdia發(fā)布的報(bào)告顯示,2021年日本在功率半導(dǎo)體公司銷售額排名前十位中占據(jù)5席,分別是三菱電機(jī)(第4)、富士電機(jī)(第5)、東芝(第6)、瑞薩(第9)、ROHM(第10)。在2019—2021年的3年間,這5家日本企業(yè)銷售總額始終占前10名銷售總額的32%~33%左右。


  Omdia半導(dǎo)體咨詢總監(jiān)杉山和弘在談到功率半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展趨勢時(shí)表示:“全球?qū)﹄妱?dòng)汽車、風(fēng)能、太陽能發(fā)電、鐵路和數(shù)據(jù)中心電源的需求不斷增長,功率半導(dǎo)體制造商都在進(jìn)行資本投資,以提高產(chǎn)能。日本方面也宣布投資300毫米晶圓廠,以增加未來的產(chǎn)能?!?/p>


  池憲念指出,瑞薩甲府工廠未來投產(chǎn)后,瑞薩在全球功率半導(dǎo)體市場的占比會(huì)進(jìn)一步增加。目前全球功率半導(dǎo)體的產(chǎn)品制造以200mm產(chǎn)線為主,瑞薩此次擴(kuò)建300mm產(chǎn)線,可以增加其功率半導(dǎo)體產(chǎn)能及生產(chǎn)效率。另外,考慮到未來功率半導(dǎo)體可能出現(xiàn)的“缺芯”危機(jī),瑞薩此次提前布局和擴(kuò)產(chǎn),有助于加大其在功率半導(dǎo)體市場的占有份額,提升瑞薩在行業(yè)內(nèi)的市場競爭力。


  目前,功率半導(dǎo)體領(lǐng)域其他頭部企業(yè)也都在紛紛投資擴(kuò)產(chǎn)300mm晶圓廠,Onsemi此前以4.3億美元的價(jià)格從GlobalFoundries收購了前IBM東菲什基爾工廠的300毫米晶圓廠;三菱電機(jī)在意大利米蘭附近建成了一座專用于功率和模擬半導(dǎo)體的300毫米晶圓工廠,預(yù)計(jì)將于2022年下半年投產(chǎn);東芝也決定在其子公司加賀東芝電子內(nèi)建造一座兼容300毫米晶圓的制造大樓,用于生產(chǎn)功率半導(dǎo)體。




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